Conseils pour photos sur circuit

Salut a tous et à toutes je vais lundi au mans faire de la photo pour des copains sur le buggati
j'ai un eos1000d avec un 70-300 basic des conseils ?? jusqu'à maintenant je n'avais shooter que sur le vigeant
voila un exemple de mes meilleurs photos
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up les amis =(

Ah mince désolé je t'avais zappé

Le plus chiant au Bugatti c'est le grillage, pour les sessions pistes du lundi tu as pas mal de tribunes qui sont fermées donc pas évident les premières fois. Je ne suis même pas certain qu'ils te laissent accéder à la ligne droite depuis les stands, depuis quelques temps c'est le bordel ils ne veulent plus de nous par endroit soit disant pour la sécurité. (On en parlait hier justement avec les gars)

Pour ta photo il manque un truc essentiel c'est la roue en mouvement, c'est la principal remarque que te feront les habitués de ce genre de photo.

Tu peux nous donner les paramètres de ta photo (ouverture, vitesse...)

mon trépied pourra être utile ou pas ??

Nan t'embêtes pas avec çà...

Il va vite te gonfler pour pas grand chose au final, vendredi pour nos photos de voiture on n'en avait pas si çà peut te donner une idée de ce qu'on peut faire sans trépied

oui mais vous avez des meilleurs appareils...

Le trépied ne compensera pas çà ne le rendra pas meilleur

Regardes K-ton et moi nous n'avons pas du tout le même matériel et au final on arrive à sortir ce que l'on voulait et tout çà à main levée

j'espère y arriver =) ^^ sinon une astuce pour que je donne mes config ??

La séance sera sur le Bug ou Maison blanche?
(Pour le bug je peux de donner les bons coins)

Petits conseils:

-ISO 200 à 400 pas plus

-Af en Alservo ( Tu fait la Map ou tu veux prendre la photo sinon ton objectif et ton boitier ne vont pas suivre !)

-Choisi le colimateur central il souvent plus facile de racadré après pour un première c'est plus facile.

-Position Tv ( priorité vitesse ) en moto le plus souvent la vitesse sera entre 1/125 et 1/300 pour ne pas figer les roues.

-Pour un bon filet suis bien la moto quelques 1/100 après avoir déclanché (je veux dire par là ne t'arrête pas de suivre la moto même après avoir déclanché au risque d'avoir un photo flou surtout si tu descent en vitesse)

-Si le moto arrive de face tu peux monter la vitesse ont ne verra pas les batons des roues!

-Niveau cadrage laisse surtout de la place devant la moto tu gagne en dynamique et c'est plus joli que la roue avant qui touche au bord du cadre !

-Pour dynamiser tes photos tu peux travailer avec ton boitier légèrement incliné tu vas trouver quelques exemple ici : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Si tu as des questions n'hésite pas.

Seb.

ouah merci beaucoup =)

Merci pour tes infos bien avisées, yan.
Je prends note

Je prend note également.Merci.
Et question concernant les objectifs car je compte m en procurer un.
Un 70 200 ou 300 je suppose?
Avec stabilisateur d image obligé ou pas?
Focale fixe je suppose que c est mieux mais après faut voir le budget je pense.
Merci de m aiguiller et peut être a samedi pour la séance de superbike.

Moi aussi je prend note...
je vais essayer de mettre en pratique tout ça samedi!

Ne prenez pas note de cette erreur j'ai mis Av c'est la position Tv pour la prioritée vitesse !

Pour ma part j'ai de la chance un pote me prête son 100/400 f4 Canon, je trouve cette obptique idéal maitenant c'est vrais qu'il coute un peu d'argent !

Le minimun serait un 70/200 f2.8 ou f4 de chez Canon ou Sigma avec pourquoi pas un doubleur x1.4, pour ma part j'ai un 70/200 f2.8 Sigma c'est une très bonne optique et je vais dans l'avenir acheter un x1.4 ce qui me fera un 2 en1 c'est pas l'idéal coté piqué de la photo pour les puristes mais moi je préfère une photo bien cadré et composé plutôt qu'un piqué irréprochable. J'ai déjà vue quelques photos avec un 70/200 f2.8 plus une x1.4 et c'est pas mal et celà ne m'oblige pas à racheter un 300mm ou 400mm.

Pour le circuit du Mans le 200mm resta trop juste à moins de ce trouver du bon coté du mur !

Fanomenal : "Merci pour tes infos bien avisées, yan." Moi c'est Seb !

@+

popeye37 a écrit:

je vais lundi au mans faire de la photo pour des copains sur le buggati

Alors cette séance sur le circuit çà à donné quoi ??? Il y avait pas mal de monde d'après ce qu'on m'a dit

Yanbes a écrit:

Ne prenez pas note de cette erreur j'ai mis Av c'est la position Tv pour la prioritée vitesse !

Je l'ai corrigé sur ton premier post

Chez Nikon position "S"

Voici quelques petites photos que tu peux faire au mans si tu es bien placé ^^
Objectif : 70-300 Sigma
Photos du dernier FSBK en oct 2010 sur le Bugatti
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Par beau temps le matériel ne fait aucune différence. Un 55-250 ou un 70-300 fera le même boulot qu'un 70-200 à f2.8. Par contre en indoor, en concert, pour des choses extrêmement rapides le matériel aide bien.

Aux 24 heures par exemple entre 2 têtes j'ai le temps d'accrocher la voiture en A.F, faire le suivi et shooter. C'est nettement plus difficile avec un boitier et un objectif moins réactif.

Dans 98% des situations on est tranquille avec un 1000D et un couple 18-55 IS et 55-250. Le boulet c'est le photographe. Moi je travaille sur les 2% restant. Là par contre le matériel fait autant de différence que le photographe.

NICOPHOTOS a écrit:

Le trépied ne compensera pas çà ne le rendra pas meilleur

Regardes K-ton et moi nous n'avons pas du tout le même matériel et au final on arrive à sortir ce que l'on voulait et tout çà à main levée

comprend plus rien du coup.
J hesite entre un 55-250 is canon et un 70-300 sigma ( le meme que Juzz).
Donc par beau temps, pas de reel difference avec ton objectif?Au vu du resultat de Juzz, je serai bien tenter par le sigma.

Mon objectif me permet de travailler dans des conditions extrêmes. Je peut tirer parti des 18 Mpixels du 7D et des 21 du 5DII ce dés f2.8. Le 55-250 non mais la différence se fait sur des grands tirages.

D'autre part je suis à 0 en accentuation, il est réellement discriminant. Je peut exploiter des crops à 100% pour faire des tirages. Tu ne peut pas faire ça si tu accentue tu voit des artefacts.

Si on fait une sortie au spot, ça sera criant. J'arrive à rester en dessous d'iso 4000 sans flash ce qui passe très bien sur mes boitiers avec ce zoom. Avec une ouverture max à f5.6 c'est plus délicat sans flash.

Le meilleur 70-300 que j'ai eu entre les mains à part le L de chez CANON c'est l'autre CANON. J'ai revendu le mien pour acheter le 70-200 2.8 II mais il est vraiment excellent même à 300 mm.

Flub7 a écrit:

comprend plus rien du coup.
J hesite entre un 55-250 is canon et un 70-300 sigma ( le meme que Juzz).
Donc par beau temps, pas de reel difference avec ton objectif?Au vu du resultat de Juzz, je serai bien tenter par le sigma.

tout dépend de ton budget biensur le sigma a 250 tu le trouves comme pour mon fisheye mais après faut faire des sacrifices pour les petites bourses...
mais pour ce que j'en fais en circuit et studio ca me suffit pour le moment meme si on voit rapidement les limites

je suis trop content 80 photos de bonnes pour 530 photos de prises

joli mais qu'est ce que tu as fait au contour de ta photo c'est fait bizarre

Moi je cadre autour de la photo ne me dérange pas...

Par contre je trouve la moto trop centrée, mais bon çà c'est une histoire de gouts. Il faut que j'y passe un lundi depuis le temps que je le dis

Est ce que nos conseils t'ont aidé au fait ???